Модели и истории
Истории моделей, с которыми мы работаем: чем интересна машина, что в ней ломается, сколько стоит содержать и на что смотреть при покупке. Пишем по опыту собственного цеха, а не по интернету.
Советская классика
ГАЗ-21 «Волга»Икона эпохи: хром, надёжная механика, дорогой кузовной ремонт
ГАЗ М-20 «Победа»Первый послевоенный: сложная геометрия кузова, редкие детали
ЗАЗ-965 и ЗАЗ-968Народный автомобиль: лёгкий вход в хобби, много запчастей
Москвич-403, 408, 412Крепкая механика, слабый металл — смотреть пороги и пол
ЛуАЗ-967 и 969Военная простота и проходимость, ремонтопригодность выше среднего
ГАЗ-69Внедорожник-легенда, часто в тяжёлом состоянии рамы
Европейская классика
Mercedes-Benz W126, W115Инженерия, пережившая эпоху: дорогая, но окупаемая реставрация
Volvo 242Скандинавская прочность, культовый статус у молодой аудитории
Porsche 550 SpyderРеплики и оригиналы: подготовка к сезону, тонкая настройка
Что мы разбираем в каждой истории
- На что смотреть при покупке — типовые места коррозии и скрытые дефекты конкретной модели
- Что стоит дорого — какие детали редки и сколько ждать поставки
- Реальный бюджет — сколько стоит привести в порядок, а не «средняя цена по рынку»
- Наши работы по модели — ссылки на проекты из портфолио с фотографиями процесса
Раздел пополняется: подробные материалы по моделям выходят по мере накопления опыта и фотоархива по каждой машине.
Смотреть проекты по моделям
Или спросите про конкретную машину — расскажем честно