Роскошный седан представительского класса Lincoln Continental 1976 года выпуска прибыл в Бимас для частичной окраски задних крыльев, полировки кузова и регулировки сход-развала. Работу нужно было сделать идеально и быстро: прямо из автосервиса Линкол
Роскошный седан представительского класса Lincoln Continental 1976 года выпуска прибыл в Бимас для частичной окраски задних крыльев, полировки кузова и регулировки сход-развала. Работу нужно было сделать идеально и быстро: прямо из автосервиса Линкольн отправлялся на фестиваль раритетных американских автомобилей.
В нашем распоряжении было всего 4 дня, чтобы придать ретро автомобилю заводской вид и выполнить корректировку развал-схождения на 3D стенде. Работы по подготовке Линкольн Континенталь к выставке выполнялись в 2 этапа – за 3 дня мы провели малярные работы, а меньше чем за день отполировали затертые места кузова и отрегулировали углы установки колес.
Полировка кузова и регулировка развал-схождения
1 этап: малярные работы – окрашивание задних крыльев Lincoln Continental
Мы окрасили задние крылья ретро автомобиля Линкольн Континенталь только частично, чтобы максимально сохранить оригинальную заводскую краску. Мастер малярного цеха искусно сымитировал заводскую шагрень и выполнил переход краски встык по линии декоративного молдинга. В результате свежеокрашенные участки гармонично вписались в «родное» покрытие.
Для достижения наилучшего результата мы использовали высококачественные немецкие материалы Mipa. Шпаклевка этого бренда дает минимальную усадку, грунт обладает отличными адгезионными свойствами, а лак придает поверхности глубокий глянцевый блеск.
2 этап – полировка кузова Линкольн Континенталь и регулировка развал-схождения
После завершения малярных работ Линкольн был доставлен в стороннюю специализированную мастерскую для проведения финальной сборки.
А затем машина снова вернулась к нам. На этом этапе мы отполировали до зеркального блеска затертые участки кузова.
Оставался только один штрих: отрегулировать углы установки колес относительно продольной и вертикальной осей автомобиля в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Для этого мы загнали Линкольн Континенталь на четырхстоечный стенд, установили на колеса мишени, выбрали в программе Вектор 3D модель Lincoln Continental 1976 года и выставили корректные УУК с помощью эксцентриков и тяг регулируемой длины.
Отреставрированный Lincoln Continental произвел настоящий фурор на выставке в «Игора Драйв», после чего отвез своего владельца в Москву. Ходовые испытания в поездке прошли успешно: клиент отметил, что после регулировки развал-схождения автомобиль хорошо рулился и сохранял устойчивость на высокой скорости.
После завершения всех работ американский ретро автомобиль выглядел так, словно только вчера выехал с завода. Корректно отрегулированные колеса обеспечили нашему клиенту должный комфорт и уверенность при управлении машиной.
Работы по малярному ремонту Линкольн Континенталь и регулировке УУК заняли 4 дня.
Фотографии работ
