Реставрация Mercedes-Benz W126

Сегодня мы расскажем вам одну из самых часто встречающихся историй о немолодом автомобиле, который заехал подкрасить крыло и остался на полную реставрацию. Вот, что у нас получилось:

А предыстория была такая: к нам в ателье «Бимас» приехал внешне вполне бодрый Мерседес W126 синего цвета с просьбой о локальной покраске правого борта: рядом с автомобилем произошёл небольшой пожар. Также необходимо было разобраться с KE-Jetronic, так как двигатель работал неустойчиво. Вот как выглядела машина:

Чем дальше мы разбирали автомобиль, тем больше вскрывалось «сюрпризов», рассказывающих об очень насыщенном прошлом, которое досталось на долю этого экземпляра. Ниже смотрите несколько фотографий процесса разборки.

Днище оказалось очень гнилым. В полостях – ржавая труха вперемешку с высохшим пушсалом. Автомобиль по вин-номеру оказался серебристого цвета, а синяя краска из-за ужасной адгезии и некачественных кузовных работ в прошлом стала слезать большими кусками при попытке зачистить обгоревшее крыло автомобиля. Работы были приостановлены и с клиентом был разработан план действий, включающий в себя полную реставрацию кузова с восстановлением многих элементов с нуля, а также с возвращением автомобилю его оригинального (и во многом уникального) двухцветного серебристо-серого окраса. Окончательный заказ-наряд на работы выглядел таким образом (приводим его полностью в алфавитном порядке, чтобы вы понимали масштаб работ):

Надо отметить, что автомобиль прошел частичную реставрацию – полностью подкапотное пространство, подвеска и салон не разбирались. Работы в общей сложности заняли порядка 6 месяцев. Автомобиль прошел обкатку с пробегом около 300 км и тестирование на всех режимах, включая скорости далеко за пределами разумных ограничений :))) И был передан владельцу для получения удовольствия.

Ниже смотрите еще несколько фотографий основных этапов работ на Mercedes S-classe в нашей реставрационной мастерской «Бимас».